２０１９年 １号機が稼働 * 日本の非常用かつ可搬形発電機仕様にほぼ準拠、世界初
２０２０年 ２号機が稼働
２０２１年 ３号機が稼働、日本語表示化 * KGD500搭載では、世界初
２０２２年 並列運転化、ローテーション運転化 * KGD500搭載では、世界初
２０１９～２２年 日本一猛暑を記録している場所で稼働中 * KGD500搭載では、世界初
そして今回、
２０２３年 スカニアエンジンのシリンダー開放を現場整備 * KGD500搭載では、世界初
『 元気があれば、 なんでもできる！！ 』
そうなんです、
ここまでチャレンジ、失敗、挫折、克服、出会い、経験ができてきたのも、
中古発電機の取扱い博士、電気博士、国際貿易取引先、プロ整備士、素晴らしいご助言頂いた皆様がいたからこそ、成し遂げられたのだと思います。
本当に、本当に、感謝、感謝の連続です。(涙)
さて、泣いている暇がない、「私、金子くん」は、
発電機の洗車＆ワックスがけしながら、ディープシーコントローラーのエラーチェックを見てまいりましょう・・・
Let’s GO ～～～ ♪
いつも撤去工事している中古発電設備の大型消音器 (３６００Ｌmm、３トン) に比べると、
とてもかわいく見えてしまいますが、再使用しますので慎重に作業しますよ。。
ここまでの作業で２時間くらいで完了。。順調というより、スピーディすぎますね。 (汗)
一方、
同時並行で３号機の整備を進めて頂いている整備士の皆様はといいますと・・・
昨年の深刻な４０℃超え猛暑で過摩耗がおきたので、２本ともしっかりと交換しますよ。
『 前橋は、日本一 本当にー 暑すぎるーーー！！！ 』
現場の皆様も発電機も、やっぱり体にこたえる暑さですね (汗汗汗)
実燃費は、４０～８０Ｌ／ＨＲ.くらいで、かなりの低燃費エンジンなのですよ。(ビックリ)
さて、３号機の整備・点検もちょうどきりの良いところみたいですので、
「腹が減っては、点検もできぬ。」
ですので、ランチタイムとしましょう。。
いつもの行きつけの「早い・安い・うまい」の三拍子そろったお店でおいしくいただきました。
ちょうどワックスもなくなってしまったので、併設のカインズホームで調達しましょう。
いつも資材調達で、大変助かっております！
さて、午後からは雨模様のようですので、３号機の残り整備を済ませて、一旦を終了としましょう。
写真を撮り忘れてしまいましたが、私、金子くんは何をしたかと言いますと、
ディープシーコントローラーとPCを接続して、過去のエラーや警報など異常がないか確認作業をしました。
チュン、チュン。。
次の日は、と言いますと・・・
１号機と２号機の整備点検と実負荷運転を行っていきたいと思います。
点検・交換箇所の消耗具合や汚れ具合はおおよそ同じですので、
追加で交換した箇所をご案内していくことにします。
まずは、２号機につきましては、
発電機を組立する際に、差し込み過ぎてしまっていたようで、
差し込み過ぎ防止の突起を超えて差し込んでいたため、φ１ｍｍの穴ぼこが開いていました。
次の１号機は世界初の取り組み「バルブクリアランスとノズルチェック」をします。
１号機だけ「冷却水温度が高かった」原因が、この冷却水パイプが排気管エルボに近づいていたからでした。
ただ、２０１９年からの「４年間」もの間、オーバーヒートすることなく稼働できていますので、やっぱり世界のスカニアエンジンは素晴らしいですね。。(汗)
さて、整備の合間に優雅にランチタイムへと行きたいところですが、
残りの整備と実負荷運転の開始時間が差し迫っていましたので、こんなときは・・・
安定のカインズキッチンで、パパっとランチをすませます。
ここからの整備や実負荷運転につきましては、YouTube 動画でお伝えしていきたいと思います。
是非ご覧ください。
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【日本が変わる】Scania エンジンばらして実負荷運転 KGD500 20230524 #災害対策 #地震 #発電機 #ポータブル電源 #車中泊 #整備 #リノベーション #chatgpt #投資
さて無事に整備を完了することができまして、
整備士の皆様だけでなく、実負荷運転の電源切替をして下さったお客様の皆様、
本当に２日間お世話になりました。
いよいよ、
後付け並列運転化後、初めての夏本番稼働を迎えることになります。
「 熱い夏の甲子園球児 」
にちなんで、
『 暑い夏の KGD500たち in 前橋 』
京和物産の発電機。 まだまだ『 チャレンジ 』し続けていきます。。(汗)
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